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www.conagua.gob.mx jueves, 09 de febrero de 2012  
Proyectos de drenaje a lo largo de la historia


El Túnel Río de la Compañía, una obra relevante finalizada en 2009. Tiene una longitud
aproximada de 6.7 kilómetros, 5 metros de diámetro, seis lumbreras, y una capacidad
de desalojo de hasta 40 m3/s. Inicia a 20 m. de profundidad y alcanza 31 m. en la
lumbrera 4. Su operación contrubuye a resolver la problemática de inundaciones en el tramo
más crítico del Canal de La Compañía.



La Zona Metropolitana del Valle de México está constituida sobre una cuenca cerrada, que originalmente formaba un sistema lacustre integrado por cinco grandes lagos: Texcoco, Xaltocan, Zumpango, Xochimilco y Chalco.
 

En época de lluvias estos lagos se convertían en uno solo de dos mil kilómetros cuadrados de superficie. Esta condición explica las periódicas inundaciones que desde la fundación de Tenochtitlán han enfrentado sus habitantes, así como la necesidad de construir importantes obras de drenaje para el control y desalojo de las aguas pluviales y residuales del valle.

 

A lo largo de la historia del Valle de México, los habitantes han tenido que lidiar con la temporada de lluvias para consolidar los asentamientos humanos, generando un inmenso trabajo para desviar artificialmente los ríos y aprovechar el recurso del agua.

El Valle de México alberga la ciudad más grande del
mundo, situada sobre un lago.








Proceso de desecación de la cuenca del Valle de
México a causa del crecimiento urbano.

 


Inundaciones históricas en el Valle de México.


Entre los proyectos históricos de drenaje encontramos:

-En los siglos XVII y XVIII, se realizó el tajo de Nochistongo.
-En 1900, Porfirio Díaz inauguró el Gran Canal del Desagüe con el primer túnel de Tequisquiac, que fue la solución para proteger contra inundaciones el área urbana de hace un siglo.
-En 1962 inició operaciones el Emisor Poniente.
-En 1975, Luis Echeverría inauguró el Emisor Central de 50 kilómetros, componente principal del actual drenaje profundo.

 

El Tajo de Nochistongo, el Gran Canal del Desagüe, Emisor Poniente y el Central, son las obras hidráulicas más importantes que se realizaron para prevenir inundaciones en el Valle de México.



Tajo de Nochistongo





La gran inundación que se registró en 1555 motivó que se tomara la decisión de implementar un sistema de drenaje para el lago de Texcoco.

El virrey Luis de Velasco convocó a la construcción de un nuevo sistema de desagüe que evitaría inundaciones en la cuenca.

En 1607 se inició la primera salida artificial del Valle de México: el tajo de Nochistongo.

El propósito de dicha obra era evitar que las aguas del río Cuautitlán afectaran el lago de Texcoco.

El proyecto realizado por Enrico Martínez consistió en la construcción de un túnel y una abertura entre los cerros de Nochistongo. Sin embargo, la falta de revestimiento en la galería del túnel ocasionó varios derrumbes que lo dejaron inservible por muchos años. En 1789, 181 años después del inicio de las obras, se inauguró el tajo a cielo abierto.



Gran Canal de Desagüe

 



Durante la presidencia de Porfirio Díaz se concretó un proyecto completo y definitivo del desagüe del Valle: El Gran Canal de Desagüe. El proyecto consta de un canal, un túnel y un tajo de salida.

El canal comienza al oriente de la ciudad, en la Garita de San Lázaro, atraviesa los lagos de Texcoco, San Cristóbal, Xaltocan y Zumpango y concluye en la entrada del túnel, en las cercanías del pueblo de Zumpango; su longitud total fue de 47.527 kilómetros.

El túnel cuenta con una longitud de 10.21 kilómetros y 24 lumbreras de dos metros de ancho; su sección transversal es de forma oval, y fue calculado para recibir un gasto de 16 metros cúbicos por segundo.

A la salida del túnel se encuentra el tajo de desemboque de 2, 500 metros de longitud, que se une con el río Tequixquiac. Las obras comenzaron en 1885, cuando se nombró al ingeniero Luis Espinosa como titular de la Junta Directiva del Desagüe. En 1894 quedó concluido el túnel, y a principios de 1900 se inauguró el Canal de Desagüe.



Túnel Emisor Poniente
 




En 1962 se inauguró el Túnel Emisor Poniente, con el cual se evitaría la sobrecarga del Gran Canal de Desagüe. El interceptor poniente conducía un caudal de 25 metros cúbicos por segundo a través de túneles de 15 kilómetros de longitud y de un canal revestido a cielo abierto.

Entre 1963 y 1964 el interceptor se amplió a 32.3 kilómetros y aumentó su capacidad a 80 metros cúbicos por segundo, llevando las aguas pluviales hacia el río Cuautitlán, la Laguna de Zumpango y el Tajo de Nochistongo.

El trazo del interceptor va de Naucalpan a Tepotzotlán en el estado de México; recibe las descargas de los ríos Tlalnepantla, San Javier, Cuautitlán y Hondo de Tepotzotlán, los cuales son regulados previamente por las presas Madín, San Juan, las Ruinas, Guadalupe y La Concepción, en el estado de México. Con la operación del túnel se evitó que las aguas del poniente de la ciudad descargaran en la ciudad sin ningún control.



Emisor Central

 



En 1967 comenzó la construcción del Drenaje Profundo integrado actualmente por un Emisor Central y nueve Interceptores, con una longitud total de 153.3 kilómetros.

Fue en 1975 cuando concluyó la obra del Emisor Central, componente principal del actual drenaje profundo.

El Emisor Central tiene una longitud de 50 kilómetros y 6. 5 metros de diámetro. Su trazo inicia en Cuautepec, en la delegación Gustavo A. Madero y concluye en el Valle del Mezquital, en el estado de Hidalgo.

El túnel descarga en el río El Salto, afluente del Tula, y continúa hasta el Distrito de Riego 03, del Valle del Mezquital. Tiene una capacidad máxima de 200 metros cúbicos por segundo, su profundidad mínima es de 50 metros y su máxima es de 237. En una segunda etapa se construyeron los interceptores oriente y central, túneles que confluyen en el Emisor Central.

El interceptor oriente, con una longitud de 10 kilómetros, se construyó para aliviar al Gran Canal, y el interceptor central de 8 kilómetros de largo aliviaría la parte central y norte de la ciudad.

La operación del Drenaje Profundo permite el desagüe por gravedad a través de túneles, desde la Ciudad de México hasta el desagüe del sistema, en el río del Salto, cercano a la presa Requena, en Hidalgo.

Desde su concepción, el drenaje maneja aguas pluviales; sin embargo, a partir de 1992, como resultado de la pérdida de nivel del Gran Canal, se conducen aguas negras que recibe del interceptor oriente y del central. Actualmente, el Sistema de Drenaje Profundo cuenta con el Emisor Central, Interceptor Central, Interceptor Centro-Centro, Interceptor Oriente, Interceptor Centro-Oriente, Interceptor del Poniente, Interceptor Iztapalapa, Interceptor Obrero Mundial, Interceptor Oriente Sur, Canal Nacional-Canal Chalco.


Tabla de relación de obras del Drenaje Profundo en el Valle de México


ENLACES RELACIONADOS
OTROS ENLACES
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